Que a Variante de Marín é un vial inseguro, mal deseñado e ineficaz, é evidente. Inseguro, mal trazado e ineficaz polo seu trazado cheo de curvas, polos seus impresionantes desniveis, polo perigo que supoñen os animais salvaxes que acceden á estrada por lugares carentes dunha rede protectora, polo impacto brutal ao territorio e a ausencia de barreiras vexetais que minimicen a bofetada visual e sonora que provoca.
Cando hai dúas lexislaturas o actual presidente do Goberno galego era conselleiro de Política Territorial e veu visitar as obras, pediuselle que non remataran os traballos sen instalar algún tipo de medida paliativa para estes inconvintes. Aínda estamos agardando, nin el nin os seus sucesores na Xunta se preocuparon un ápice deste adefesio que empeza -ou remata, segundo de onde se veña- no medio do monte, nun lugar mal sinalizado e mal iluminado. Os veciños da Pena e do Caeiro compadecemos aos moitos condutores que se desorientan porque pasan o acceso de longo e temos que reconducilos, coa advertencia de que estean ben atentos, que esta variante é só para xente avispada e un tanto temeraria.
Tralo cambio de cor política na Xunta, as máquinas volven traballar na Variante de Marín para rematar o seu trazado ata Pontevedra. Pretenden enlazala coa autoestrada nun nó xusto a carón de Ence e practicamente enriba da ría, pasando cun viaducto sobre unha decena de casas cuxos habitantes vivían tan tranquilos sen meterse con ninguén ata que algún lumbrera dende algún despacho confortable decidiu pintar por onde menos debía. E a clase política, como reacciona? Pois que as obras tiren para adiante a fume de carozo, que non se pode agardar máis. Os populares de Marín e Pontevedra fixeron algunha xestión para corrixir o trazado pero, malia que o conselleiro de Infraestruturas discrepa tamén coa solución actual adoptada polo Goberno Central, permite que se cometa ese “erro histórico” que tanto critica.
Máis de botar de comer á parte é a actitude do alcalde de Marín que, non só aplaude que as obras sigan polo civil ou polo criminal, senón que xa reclama o desdobramento do vial, alertado quizais pola proliferación de graves accidentes no veciño Corredor do Morrazo. É un xeito de recoñecer a súa perigosidade? Por que o Concello de Marín non reclamou dende o principio un vial de dobre trazado? Cando volverán dinamitar o Monte Pituco-Pornedo para anchear a Variante? A continuación, a Asociación de Veciños de San Xulián expón as súas queixas contra esta infraestrutura:
A AA.VV. de San Xulián, ante a eterna execución e inacabada Variante de Marín, critica a nova actuación chapuceira de rematar a mesma no nudo da autovía. Esta AA.VV. non comprende como os concellos de Marín e de Pontevedra asumen e permiten a consolidación dunha mole destas características ao lado da ría, non facendo nada para que a Administración do Estado asuma o remate da Variante de Marín máis arriba, de xeito que non hipoteque a recuperación das beiras da ría coa consolidación deste novo mamotreto.
Sendo contradictorio cos plantexamentos dos Concellos de Marín e de Pontevedra para a recuperación dese espazo, ante a caducidade da licencia do complexo Ence-Elnosano no 2018, preguntámonos: A que xogan o BNG e o PSOE? Lamentamos a pasividade e o silenzo dos colectivos sociais ante a consolidacion deste nudo de enlance da Variante de Marín.
Tamén denunciamos o deficiente acabado do tramo Ardán-Estrada Marín-Figueirido, no cal se malgastou e se xustificaron investimentos que para nada subsanaron as deficientes e nulas reposicións. A non canalización das augas fai que sigan anegando os bens e as propidades dos veciños da parroquia, sendo moi perxudicados os das zonas dos Bravos e Velafins. A saída no lugar da Pena é unha zona totalmente abandonada e sen ningún tipo de alumeado.
Por tal motivo, señres da Xunta de Galicia, do Concello de Marín, do Concello de Pontevedra e da Deputacion Provincial, empecen a ter en conta este tipo de demandas e consideracións para que as cousas se fagan medianamente ben, pois os tempos non están para tirar os cartos públicos como fan en numerosas obras públicas.
Reclamamos da Xunta de Galicia que se poña as pilas a tempo, completando esta 2º fase coa mellora e actualización aos novos tempos da Estrada Marín-Figueirido, pois hoxe en día este infraestrutura é un exemplo de inseguridade vial, de ineptitude e de sinvergüencería por parte do Goberno local de Marín e da Deputación de Pontevedra. Non se lles pode facer caso porque non son xente de palabra.
No seu momento, a AA.VV. San Xulián considerou o tramo executado da Variante de Marín como un carreiro, demandando para o tramo desde o Pituco ata Mollabao as medidas necesarias para facer un vial amplo e seguro, evitando desta maneira os problemas e o derroche de cartos como no corredor do Morrazo.
Deixar unha resposta